頂升過(guo)(guo)程(cheng)是(shi)塔式起重(zhong)機(ji)的(de)重(zhong)要安裝(zhuang)(zhuang)步(bu)驟，也是(shi)安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)一項危險工作，偉業(ye)塔機(ji)價(jia)格也廣受歡(huan)迎，安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程(cheng)中的(de)事故(gu)率很高。成都塔機(ji)在頂升過(guo)(guo)程(cheng)中要遵守哪(na)些安全(quan)規程(cheng)？一起來(lai)看(kan)看(kan)：

(1)提前制(zhi)定可(ke)行(xing)的(de)頂進方案，并在每次頂進前向安裝(zhuang)人員(yuan)(yuan)進行(xing)技術交底(di)，要求安裝(zhuang)指揮人員(yuan)(yuan)掌握(wo)頂進過程中的(de)相關技術文件和(he)安全控制(zhi)點(dian)。

(2)起吊(diao)前檢查。首先(xian)，檢查頂(ding)升(sheng)液(ye)壓單(dan)元的工作狀況。液(ye)壓管(guan)路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接(jie)頭連(lian)(lian)接(jie)要(yao)可(ke)靠。進(jin)油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不(bu)能反向連(lian)(lian)接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆(chai)下(xia)套(tao)筒架(jia)的連接銷和(he)螺栓，上部構件將立即下(xia)落(luo)；同樣(yang)，在頂起套(tao)筒架(jia)后，縮回(hui)油缸，而(er)不牢固(gu)地支撐塔體，這也將導(dao)致同樣(yang)的事故。

(4)標(biao)準節(jie)必(bi)須按規定將(jiang)塔身與(yu)旋轉下軸承連接，不能依靠頂進架(jia)承受載荷(he)，以(yi)免架(jia)體失穩；自(zi)升式(shi)橫(heng)梁、框架(jia)和塔架(jia)必(bi)須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作(zuo)液(ye)壓(ya)裝置和緊固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切(qie)斷液壓頂升裝置的電源，改進雨(yu)罩。

以上是成都塔(ta)機在(zai)頂升過(guo)程中需(xu)要(yao)(yao)遵守(shou)的六個安(an)全規(gui)程，大(da)家在(zai)施工時一定要(yao)(yao)注(zhu)意，有任何(he)疑問或需(xu)要(yao)(yao)歡迎來電咨詢我司。