頂升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式起(qi)重(zhong)機的重(zhong)要安(an)裝步(bu)驟(zou)，也(ye)是安(an)裝過(guo)程(cheng)中的一(yi)項危險工(gong)作，偉(wei)業塔機價格也(ye)廣受(shou)歡迎，安(an)裝過(guo)程(cheng)中的事故率很高。成(cheng)都塔機在頂升(sheng)過(guo)程(cheng)中要遵守哪些(xie)安(an)全規程(cheng)？一(yi)起(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前(qian)制定可行的頂(ding)(ding)進方案，并在每次頂(ding)(ding)進前(qian)向安(an)裝人員(yuan)進行技術交底(di)，要求安(an)裝指揮人員(yuan)掌握頂(ding)(ding)進過程(cheng)中的相關技術文件(jian)和(he)安(an)全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前檢查。首(shou)先，檢查頂升液壓(ya)(ya)單元的(de)工作狀況。液壓(ya)(ya)管路要排盡，油要保持充足，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可靠。進油口(kou)和(he)出油口(kou)不能反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸(zhou)承連接，提前拆(chai)下(xia)套筒架的連接銷和(he)螺栓(shuan)，上部構(gou)件將(jiang)立即下(xia)落；同(tong)樣，在頂起套筒架后(hou)，縮(suo)回油(you)缸(gang)，而(er)不牢固地支撐塔體(ti)，這也將(jiang)導致同(tong)樣的事故。

(4)標(biao)準節必須按規定將塔(ta)身(shen)與旋轉下軸承(cheng)連接，不能依(yi)靠頂(ding)進架承(cheng)受載荷，以免架體失(shi)穩；自(zi)升式橫梁(liang)、框架和塔(ta)架必須牢(lao)固(gu)。

(5)頂升(sheng)過程(cheng)應由(you)專人指揮，并由(you)專人操作液壓(ya)裝置(zhi)和緊固配件(jian)。晚上不要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液壓(ya)頂(ding)升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以上是成(cheng)都塔機在(zai)頂(ding)升過(guo)程中需(xu)要遵守的(de)六個安(an)全規(gui)程，大家在(zai)施工(gong)時一定要注意，有(you)任何疑問或需(xu)要歡迎來電咨詢我(wo)司。