塔機的(de)力矩限(xian)制器、重量(liang)限(xian)制器、高度限(xian)制器、振幅(fu)限(xian)制器和防飛(fei)保護器等安全(quan)裝(zhuang)置已成為強(qiang)制性對象(xiang)。在塔機的(de)安全(quan)使用中，很容易忽視以下問題:塔機定(ding)位的(de)(de)邊(bian)坡(po)穩(wen)定性計(ji)算(suan)：當(dang)塔吊需要布置在無護坡(po)措施的(de)(de)建筑物基(ji)槽一側時，需要計(ji)算(suan)邊(bian)坡(po)穩(wen)定性，以(yi)及小管是(shi)布置在基(ji)槽頂部還是(shi)基(ji)槽底(di)部。標準節應(ying)穿插進行：塔機底部(bu)的標準截面受力較大。如果同(tong)一標準節長時間安裝(zhuang)在(zai)底部(bu)，必然(ran)會造成疲勞破壞(huai)或(huo)應力過大造成的破壞(huai)。正確的做法應該是:塔(ta)機(ji)的力(li)矩限制器(qi)、重(zhong)量限制器(qi)、高度(du)限制器(qi)、振(zhen)幅限制器(qi)和防飛(fei)保(bao)護器(qi)等安(an)全裝置已成為強(qiang)制性對(dui)象。在塔(ta)機(ji)的安(an)全使用中，很(hen)容易忽視以下問題:

塔機定(ding)(ding)位的邊坡穩定(ding)(ding)性計算：當(dang)塔吊需(xu)要布(bu)置在(zai)無護坡措施的建筑物基(ji)槽一(yi)側時，需(xu)要計算邊坡穩定(ding)(ding)性，以及小管(guan)是布(bu)置在(zai)基(ji)槽頂部(bu)還是基(ji)槽底部(bu)。

標準節應穿插進行：塔機底部的標準截面受力較大。如果(guo)同一標準節長時間安裝在底部，必然會造(zao)(zao)成疲勞破(po)壞或應力過(guo)大造(zao)(zao)成的破(po)壞。正確的做法應該是:每次(ci)拆裝，交替使用底部(bu)的其他標準節(jie)，以免同(tong)一標準節(jie)總是(shi)在(zai)底部(bu)。

標準(zhun)節連接螺(luo)栓(shuan)應及時更換：正規的產(chan)權單位(wei)更注重這一(yi)點，而(er)一(yi)些依靠隸屬(shu)關系謀生(sheng)的個體單位(wei)則(ze)有(you)更多不規范的使用例子。如果螺(luo)栓(shuan)銹(xiu)蝕嚴重，螺(luo)紋面銹(xiu)蝕麻(ma)面，未更換仍在(zai)使用(yong)，嚴重違反高強度連(lian)接螺(luo)栓的(de)使用(yong)要求，塔機(ji)的(de)安(an)全(quan)系數將大(da)大(da)降低(di)。通常(chang)，標準截(jie)面的(de)連(lian)接螺(luo)栓配有(you)平墊(dian)圈，以增加連(lian)接套(tao)的(de)受力(li)面積，保(bao)護連接套(tao)表面(mian)免受摩擦(ca)損(sun)壞(huai)。起重機平墊(dian)圈(quan)的硬度很高，個別拆裝人(ren)員(yuan)在操(cao)作時隨意拆卸平墊(dian)圈(quan)，導致連接套(tao)表面(mian)劃傷，影(ying)響(xiang)擰緊力，增加連接套(tao)局(ju)部壓力，改變連接套受(shou)力均(jun)勻。

對起重(zhong)機零件(jian)的(de)主要節點(dian)、焊點(dian)做檢查：塔(ta)機結構(gou)中節點(dian)多，焊點(dian)多，要全部檢查到(dao)位，真的(de)很難，也(ye)沒(mei)必(bi)要。檢查塔(ta)帽和平衡臂的(de)連接點(dian)很重(zhong)要。塔(ta)機拆(chai)卸或(huo)維(wei)修時，應檢查臂件(jian)的主(zhu)要節點和焊點。此(ci)時應認真檢查，處理(li)發現的問題；使(shi)用(yong)過程(cheng)中(zhong)注重(zhong)采樣和監(jian)測，避(bi)免影響用(yong)戶(hu)使(shi)用(yong)，甚至避(bi)免使(shi)用(yong)過程(cheng)中(zhong)因處理(li)失誤而引發的糾紛。

以上分(fen)享了塔(ta)機(ji)正確使用的(de)方法，希望(wang)能幫助到大家。我(wo)司主要從事塔(ta)機(ji)租賃業務，如有(you)需要歡迎來電咨詢。