塔(ta)機是(shi)(shi)建筑施(shi)工行業中(zhong)非常重要的(de)設備(bei)之一，在長(chang)時間的(de)使用(yong)下(xia)事故(gu)(gu)頻發(fa)(fa)，其(qi)中(zhong)一半是(shi)(shi)由于(yu)系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障后處(chu)理不當造成的(de)。為(wei)了(le)避(bi)免重大設備(bei)事故(gu)(gu)的(de)發(fa)(fa)生，如何防止液壓(ya)(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障成為(wei)一個(ge)待解決的(de)問(wen)題。通過(guo)對液壓(ya)(ya)頂(ding)升系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障的(de)綜合(he)統(tong)(tong)(tong)計(ji)，發(fa)(fa)現大部分系統(tong)(tong)(tong)故(gu)(gu)障屬于(yu)突(tu)發(fa)(fa)性故(gu)(gu)障和磨損性故(gu)(gu)障，這(zhe)些(xie)故(gu)(gu)障主要是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)油污染造成的(de)。

液(ye)(ye)壓油污染(ran)的(de)主要(yao)原因是(shi)在(zai)使(shi)用和維護(hu)過(guo)程中混入(ru)液(ye)(ye)壓油的(de)水、灰塵和空氣；液(ye)(ye)壓元件制(zhi)造過(guo)程中留在(zai)系(xi)統中的(de)金屬碎(sui)片、沙粒(li)和其他雜質(zhi)；

使用中(zhong)的(de)液壓(ya)元件磨(mo)損導致金屬磨(mo)粒，油(you)箱生(sheng)銹。

液壓(ya)頂升系(xi)統(tong)是一個封閉的(de)循環系(xi)統(tong)。當液壓(ya)油(you)被(bei)污(wu)染時，其堅硬的(de)顆粒污(wu)垢會增加相(xiang)對滑動(dong)部件在通過齒輪泵(beng)時的(de)磨損，磨損產生的(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)返回油(you)箱(xiang)。隨著(zhu)油(you)的(de)不(bu)斷循環，越(yue)來越(yue)多(duo)的(de)污(wu)垢將(jiang)(jiang)進入泵(beng)內，污(wu)垢的(de)粒徑將(jiang)(jiang)越(yue)來越(yue)小，這將(jiang)(jiang)給液壓(ya)元件帶(dai)來越(yue)來越(yue)嚴重的(de)磨損。相(xiang)對運動(dong)部件之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)(jiang)逐漸(jian)增大(da)，導致(zhi)內部泄漏，這將(jiang)(jiang)降低系(xi)統(tong)的(de)工作效率并提(ti)高油(you)溫。

液(ye)壓(ya)油是液(ye)壓(ya)頂(ding)升(sheng)系統(tong)的(de)動力傳遞(di)介質，受(shou)溫度、壓(ya)力和(he)污染的(de)影(ying)響，容(rong)(rong)易氧(yang)化(hua)變(bian)質。液(ye)壓(ya)油一旦氧(yang)化(hua)變(bian)質，不僅(jin)會降低(di)密(mi)封與油的(de)相容(rong)(rong)性(xing)，加速其老化(hua)，失去密(mi)封性(xing)能；此外，提醒你，氧(yang)化(hua)油膜沒有潤滑作用(yong)，使相對運(yun)動零件的(de)金屬表面相互接(jie)觸，加速零件的(de)磨損。由(you)于(yu)內部泄漏，系統(tong)的(de)工作效率(lv)降低(di)，無法達(da)到工作壓(ya)力。

另外，液壓(ya)頂升系統中的(de)溢流閥(fa)、鎖止閥(fa)等部件都是在油壓(ya)的(de)控制下工(gong)作的(de)。一旦臟(zang)物卡在閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間(jian)或堵塞閥(fa)芯(xin)的(de)阻(zu)尼孔，閥(fa)門(men)將不能正常工(gong)作，導(dao)致系統突然故障(zhang)。

希望通(tong)過以上(shang)分享大家能(neng)了解成都塔機故障(zhang)的相關(guan)事項，大家在使用中要(yao)注意(yi)，有任何(he)疑問或需要(yao)請(qing)聯系(xi)我司咨詢！