頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)是塔式起重(zhong)機的重(zhong)要安裝(zhuang)步驟，也(ye)是安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的一(yi)項危險工作，偉業塔機價格也(ye)廣(guang)受(shou)歡迎(ying)，安裝(zhuang)過(guo)程(cheng)中(zhong)的事(shi)故率很高。成都塔機在頂(ding)升(sheng)過(guo)程(cheng)中(zhong)要遵(zun)守哪些安全規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制(zhi)定可行(xing)的頂(ding)進(jin)方案(an)，并(bing)在(zai)每次頂(ding)進(jin)前向安(an)裝(zhuang)(zhuang)人員進(jin)行(xing)技術交底(di)，要(yao)求安(an)裝(zhuang)(zhuang)指揮人員掌握頂(ding)進(jin)過程中的相關技術文件和安(an)全(quan)控制(zhi)點。

(2)起吊前檢查(cha)。首先，檢查(cha)頂(ding)升(sheng)液壓單元的工(gong)作(zuo)狀況。液壓管路(lu)要(yao)(yao)排盡，油(you)要(yao)(yao)保持充足(zu)，接頭連接要(yao)(yao)可(ke)靠。進油(you)口(kou)和出油(you)口(kou)不(bu)能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸承連接(jie)，提前拆(chai)下套筒架(jia)的連接(jie)銷和螺栓，上部(bu)構件將(jiang)立即下落；同樣，在頂(ding)起(qi)套筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固地(di)支撐(cheng)塔體，這也將(jiang)導致同樣的事故。

(4)標準節(jie)必須按規(gui)定將塔身與旋轉(zhuan)下軸承連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免(mian)架(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)和(he)塔架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝(zhuang)置和(he)緊固配(pei)件。晚(wan)上不要(yao)熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的(de)電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都塔機(ji)在(zai)頂(ding)升過程中需要遵守的六個安全規程，大家在(zai)施工時一定要注意(yi)，有任何疑問或(huo)需要歡迎來電咨詢我(wo)司。