頂升(sheng)過程(cheng)是(shi)塔(ta)(ta)式起(qi)(qi)重機(ji)的重要安(an)裝步驟，也是(shi)安(an)裝過程(cheng)中(zhong)的一項危險(xian)工作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格也廣受歡(huan)迎，安(an)裝過程(cheng)中(zhong)的事故率(lv)很高。成都塔(ta)(ta)機(ji)在頂升(sheng)過程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安(an)全規(gui)程(cheng)？一起(qi)(qi)來看(kan)看(kan)：

(1)提前制定(ding)可(ke)行(xing)的頂進方案，并在(zai)每次頂進前向安裝人員(yuan)進行(xing)技(ji)術交底，要求安裝指揮人員(yuan)掌(zhang)握頂進過(guo)程(cheng)中的相關技(ji)術文件(jian)和安全控制點。

(2)起(qi)吊(diao)前(qian)檢查(cha)。首先(xian)，檢查(cha)頂升液壓單元的工(gong)作狀況。液壓管(guan)路要(yao)排(pai)盡，油要(yao)保持充足，接頭連接要(yao)可靠。進油口和(he)出油口不能反向連接。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有(you)與旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接，提前(qian)拆下(xia)套筒架的連接銷和螺(luo)栓，上部構件將立即下(xia)落；同樣(yang)，在頂起套筒架后(hou)，縮回油缸，而(er)不牢(lao)固地(di)支撐塔體，這也將導(dao)致同樣(yang)的事故。

(4)標準(zhun)節必須按規定將塔身與旋轉下軸承連(lian)接，不能依靠頂進(jin)架(jia)承受載荷，以免架(jia)體(ti)失(shi)穩；自升式橫梁、框架(jia)和(he)塔架(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升過程(cheng)應由專(zhuan)人指揮，并由專(zhuan)人操作液壓裝置和緊固配件。晚上不要熬夜(ye)。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升裝(zhuang)置的(de)電源，改進雨罩。

以(yi)上是成都(dou)塔(ta)機在頂升過程(cheng)中需(xu)要(yao)遵(zun)守的六個(ge)安全規程(cheng)，大家在施工時一(yi)定要(yao)注意，有任何疑(yi)問或需(xu)要(yao)歡迎來電(dian)咨詢我司(si)。