塔機的力(li)矩(ju)限制器(qi)、重(zhong)量限制器(qi)、高度限制器(qi)、振幅限制器(qi)和防飛保護器(qi)等安全(quan)裝置已成(cheng)為強制性對象。在塔機的安全(quan)使用中，很(hen)容易忽視(shi)以下問題:塔機定位的(de)邊坡穩定性計(ji)算：當塔吊需要布置在無護(hu)坡措施的(de)建(jian)筑(zhu)物基槽一側時，需要計(ji)算邊坡穩定性，以及小管是(shi)布置在基槽頂部還是(shi)基槽底部。標準節應穿插進(jin)行：塔機(ji)底(di)部的標(biao)準(zhun)(zhun)截(jie)面受力較大。如果同(tong)一標(biao)準(zhun)(zhun)節長時間安(an)裝在底(di)部，必然會造(zao)成疲勞破壞或應力過大造(zao)成的破壞。正(zheng)確的做法(fa)應該是:塔(ta)(ta)機的(de)力矩限(xian)制(zhi)器(qi)、重量限(xian)制(zhi)器(qi)、高度限(xian)制(zhi)器(qi)、振幅(fu)限(xian)制(zhi)器(qi)和防(fang)飛保護器(qi)等(deng)安(an)全(quan)裝置已成(cheng)為強(qiang)制(zhi)性對(dui)象。在塔(ta)(ta)機的(de)安(an)全(quan)使用中，很容易忽(hu)視以下問題:

塔(ta)機定位(wei)的(de)邊(bian)坡(po)穩定性(xing)計(ji)算：當(dang)塔(ta)吊(diao)需要布置在無護坡(po)措(cuo)施的(de)建筑物基(ji)槽一側時，需要計(ji)算邊(bian)坡(po)穩定性(xing)，以(yi)及小管是布置在基(ji)槽頂(ding)部還(huan)是基(ji)槽底部。

標(biao)準節應(ying)(ying)(ying)穿插進行：塔機底部的(de)(de)(de)標(biao)準截面受力(li)較大。如(ru)果同一標(biao)準節長時間(jian)安裝在底部，必然(ran)會造成疲勞破(po)壞或(huo)應(ying)(ying)(ying)力(li)過大造成的(de)(de)(de)破(po)壞。正(zheng)確的(de)(de)(de)做(zuo)法應(ying)(ying)(ying)該是:每次拆裝(zhuang)，交替使(shi)用底部的其他標(biao)(biao)準節，以免同一標(biao)(biao)準節總是在底部。

標準節連接螺(luo)栓應及時更換：正規的產權單位(wei)更注重這一點，而一些依靠隸屬關系謀生的個(ge)體單位(wei)則有更多不(bu)規范的使用(yong)例子。如果螺(luo)栓銹(xiu)蝕(shi)嚴(yan)重，螺(luo)紋(wen)面(mian)銹(xiu)蝕(shi)麻(ma)面(mian)，未更換(huan)仍(reng)在使用(yong)(yong)，嚴重(zhong)違反高強度連接(jie)(jie)螺(luo)栓(shuan)的(de)使用(yong)(yong)要求，塔機的(de)安(an)全系數將大大降低。通(tong)常，標準截(jie)面(mian)的(de)連接(jie)(jie)螺(luo)栓(shuan)配有平(ping)墊圈，以增加連接(jie)(jie)套的(de)受力(li)面(mian)積，保護連接套表面(mian)免受(shou)摩擦損(sun)壞。起重(zhong)機平墊圈(quan)的(de)硬度很高(gao)，個別拆裝人員在操作時隨意拆卸平墊圈(quan)，導致連接套表面(mian)劃傷，影響擰(ning)緊力(li)，增加連接套局(ju)部壓力(li)，改變連接(jie)套受力均勻。

對(dui)起重(zhong)機(ji)零件的(de)主(zhu)要節點(dian)、焊點(dian)做檢(jian)查：塔機(ji)結(jie)構中節點(dian)多(duo)，焊點(dian)多(duo)，要全部檢(jian)查到位(wei)，真的(de)很難，也(ye)沒(mei)必要。檢(jian)查塔帽和平衡臂的(de)連(lian)接點(dian)很重(zhong)要。塔機(ji)拆卸或維修時(shi)，應檢查臂件的主要節(jie)點和焊點。此(ci)時(shi)應認真(zhen)檢查，處理(li)發現的問(wen)題；使用過(guo)程中注(zhu)重采樣和監測(ce)，避免影響用戶(hu)使用，甚至避免使用過(guo)程中因(yin)處理(li)失(shi)誤而引發的糾紛。

以上分享了塔(ta)(ta)機正確使用的方法，希(xi)望能幫助到大(da)家。我司主要從事塔(ta)(ta)機租賃業務，如有(you)需(xu)要歡迎來電咨詢。