頂升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)是(shi)塔式起重機(ji)的(de)(de)重要安(an)裝(zhuang)步驟(zou)，也(ye)(ye)是(shi)安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)一項危險工(gong)作，偉業塔機(ji)價格也(ye)(ye)廣受歡迎，安(an)裝(zhuang)過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中的(de)(de)事故率很高。成都塔機(ji)在頂升過(guo)(guo)(guo)程(cheng)(cheng)中要遵守哪些(xie)安(an)全(quan)規(gui)程(cheng)(cheng)？一起來(lai)看看：

(1)提前制定可(ke)行的頂進(jin)方案，并(bing)在每次頂進(jin)前向安(an)裝人(ren)員進(jin)行技術交底(di)，要求安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂進(jin)過(guo)程中的相關技術文(wen)件(jian)和安(an)全控制點(dian)。

(2)起吊前檢查。首先(xian)，檢查頂升液壓單(dan)元的工作狀況。液壓管路要(yao)排盡，油(you)要(yao)保持充足，接(jie)(jie)頭連(lian)接(jie)(jie)要(yao)可(ke)靠。進油(you)口和出油(you)口不(bu)能反(fan)向連(lian)接(jie)(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋轉軸承連接(jie)，提前(qian)拆下(xia)套筒(tong)架的(de)連接(jie)銷(xiao)和螺(luo)栓，上部構件(jian)將立即下(xia)落(luo)；同樣(yang)，在頂(ding)起套筒(tong)架后，縮回(hui)油(you)缸，而不牢固地(di)支撐塔(ta)體，這也將導致同樣(yang)的(de)事故。

(4)標(biao)準(zhun)節必須(xu)(xu)按規(gui)定將塔身與旋(xuan)轉下(xia)軸承連接，不能依靠頂(ding)進架承受載荷(he)，以(yi)免架體(ti)失穩(wen)；自升(sheng)式(shi)橫梁(liang)、框架和塔架必須(xu)(xu)牢固。

(5)頂升過程(cheng)應(ying)由專人指揮，并(bing)由專人操作液(ye)壓(ya)裝置(zhi)和緊固配件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨(yu)罩。

以上(shang)是成都塔機在(zai)頂升過程中需(xu)要(yao)遵(zun)守的六個安全規程，大家(jia)在(zai)施工(gong)時一定(ding)要(yao)注意，有任(ren)何(he)疑問或需(xu)要(yao)歡迎來電咨詢我司。