塔機(ji)是(shi)(shi)建筑(zhu)施工(gong)行業中(zhong)非常重要的(de)設(she)備之(zhi)一,在長時間(jian)的(de)使用(yong)下事故(gu)(gu)(gu)頻發(fa),其中(zhong)一半是(shi)(shi)由于(yu)系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障后處理(li)不當造(zao)(zao)成(cheng)的(de)。為(wei)了避免重大(da)設(she)備事故(gu)(gu)(gu)的(de)發(fa)生,如何防(fang)止液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障成(cheng)為(wei)一個(ge)待解(jie)決的(de)問題(ti)。通過對液壓(ya)(ya)頂升系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障的(de)綜合(he)統(tong)計(ji),發(fa)現大(da)部分系(xi)統(tong)故(gu)(gu)(gu)障屬(shu)于(yu)突發(fa)性故(gu)(gu)(gu)障和(he)磨損性故(gu)(gu)(gu)障,這些(xie)故(gu)(gu)(gu)障主要是(shi)(shi)液壓(ya)(ya)油(you)污(wu)染造(zao)(zao)成(cheng)的(de)。
液(ye)壓(ya)油(you)(you)污(wu)染(ran)的主要原因是在(zai)使用(yong)和維護過程中(zhong)混(hun)入液(ye)壓(ya)油(you)(you)的水、灰(hui)塵和空氣;液(ye)壓(ya)元(yuan)件制造(zao)過程中(zhong)留在(zai)系(xi)統中(zhong)的金屬碎片、沙(sha)粒和其(qi)他雜質(zhi);
使(shi)用中的液壓元件磨損導(dao)致(zhi)金屬磨粒(li),油箱生銹。
液(ye)(ye)壓(ya)頂升系(xi)統(tong)(tong)是一個封閉的(de)循環(huan)系(xi)統(tong)(tong)。當液(ye)(ye)壓(ya)油(you)被污(wu)(wu)(wu)染(ran)時(shi),其堅硬(ying)的(de)顆粒(li)污(wu)(wu)(wu)垢會增(zeng)加相對(dui)滑(hua)動(dong)部件在通過齒輪泵時(shi)的(de)磨(mo)損(sun),磨(mo)損(sun)產生的(de)金屬碎屑會隨系(xi)統(tong)(tong)返回油(you)箱。隨著(zhu)油(you)的(de)不斷循環(huan),越(yue)來越(yue)多的(de)污(wu)(wu)(wu)垢將(jiang)進入泵內,污(wu)(wu)(wu)垢的(de)粒(li)徑將(jiang)越(yue)來越(yue)小,這將(jiang)給(gei)液(ye)(ye)壓(ya)元件帶來越(yue)來越(yue)嚴重(zhong)的(de)磨(mo)損(sun)。相對(dui)運(yun)動(dong)部件之間(jian)的(de)間(jian)隙將(jiang)逐漸增(zeng)大,導致內部泄漏(lou),這將(jiang)降(jiang)低系(xi)統(tong)(tong)的(de)工(gong)作效率并提高油(you)溫。
液壓(ya)油(you)是液壓(ya)頂升系統的(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)傳遞介質(zhi),受溫度、壓(ya)力(li)和污染的(de)(de)(de)(de)影(ying)響(xiang),容易(yi)氧(yang)化(hua)(hua)變質(zhi)。液壓(ya)油(you)一旦氧(yang)化(hua)(hua)變質(zhi),不僅會降(jiang)低密封與油(you)的(de)(de)(de)(de)相容性(xing),加(jia)速其老化(hua)(hua),失去(qu)密封性(xing)能;此外,提醒(xing)你,氧(yang)化(hua)(hua)油(you)膜沒有(you)潤滑作(zuo)用,使(shi)相對(dui)運動(dong)零件的(de)(de)(de)(de)金屬表面相互(hu)接(jie)觸,加(jia)速零件的(de)(de)(de)(de)磨損(sun)。由于內(nei)部泄(xie)漏,系統的(de)(de)(de)(de)工(gong)作(zuo)效率降(jiang)低,無法(fa)達到工(gong)作(zuo)壓(ya)力(li)。
另外,液(ye)壓(ya)頂(ding)升系統(tong)中的溢流(liu)閥(fa)、鎖止閥(fa)等部(bu)件都是在(zai)(zai)油壓(ya)的控制下工(gong)作的。一旦臟(zang)物(wu)卡在(zai)(zai)閥(fa)芯(xin)和閥(fa)體之間或(huo)堵塞閥(fa)芯(xin)的阻尼孔,閥(fa)門將不能正常工(gong)作,導(dao)致系統(tong)突(tu)然(ran)故障。
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