頂升過程是塔(ta)(ta)式(shi)起重機(ji)的重要安(an)(an)裝(zhuang)步(bu)驟，也是安(an)(an)裝(zhuang)過程中(zhong)的一(yi)項(xiang)危險(xian)工作，偉業塔(ta)(ta)機(ji)價格(ge)也廣受歡迎，安(an)(an)裝(zhuang)過程中(zhong)的事(shi)故率很高。成都(dou)塔(ta)(ta)機(ji)在(zai)頂升過程中(zhong)要遵(zun)守哪些安(an)(an)全規程？一(yi)起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提前制(zhi)定可行的(de)頂(ding)進(jin)(jin)方(fang)案，并在每次頂(ding)進(jin)(jin)前向安裝人(ren)員進(jin)(jin)行技(ji)(ji)術(shu)交底，要求安裝指揮人(ren)員掌握頂(ding)進(jin)(jin)過程(cheng)中的(de)相關技(ji)(ji)術(shu)文件和(he)安全控制(zhi)點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首先，檢(jian)查(cha)頂升(sheng)液壓(ya)單元(yuan)的工作(zuo)狀況。液壓(ya)管路要排盡，油要保持充(chong)足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油口和(he)出油口不能反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與(yu)旋(xuan)轉(zhuan)軸承連接(jie)，提前拆下(xia)套(tao)筒架的連接(jie)銷和螺栓，上部構件將立即下(xia)落；同(tong)樣(yang)，在頂起套(tao)筒架后，縮回(hui)油缸，而不牢固地支撐(cheng)塔體(ti)，這也將導致同(tong)樣(yang)的事故(gu)。

(4)標準節必(bi)須按規(gui)定將塔身與旋轉下軸(zhou)承(cheng)連接，不能依(yi)靠頂進架(jia)(jia)承(cheng)受載(zai)荷，以免架(jia)(jia)體失穩；自升式橫梁、框架(jia)(jia)和塔架(jia)(jia)必(bi)須牢固(gu)。

(5)頂(ding)升過(guo)程應(ying)由專(zhuan)人(ren)指揮(hui)，并由專(zhuan)人(ren)操作液壓裝(zhuang)置和緊固配(pei)件。晚(wan)上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液(ye)壓頂升裝置(zhi)的電源，改進雨罩。

以上是(shi)成都塔機在(zai)頂升過程中需(xu)要(yao)遵守(shou)的(de)六個安全規程，大家在(zai)施(shi)工(gong)時一定要(yao)注意(yi)，有任何疑(yi)問或(huo)需(xu)要(yao)歡迎來電咨(zi)詢(xun)我(wo)司。