塔機是(shi)建筑施工行業(ye)中非常(chang)重要的(de)(de)設(she)備之一(yi)，在長(chang)時間的(de)(de)使(shi)用下事故(gu)頻發，其中一(yi)半是(shi)由于(yu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)后處理不(bu)當造成的(de)(de)。為了避免重大設(she)備事故(gu)的(de)(de)發生，如何防止液(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)成為一(yi)個待解決(jue)的(de)(de)問題。通過對液(ye)壓頂(ding)(ding)升系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)(tong)(tong)計，發現大部分系(xi)統(tong)(tong)(tong)故(gu)障(zhang)(zhang)屬于(yu)突發性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)和磨(mo)損性(xing)故(gu)障(zhang)(zhang)，這(zhe)些(xie)故(gu)障(zhang)(zhang)主要是(shi)液(ye)壓油(you)污染(ran)造成的(de)(de)。

液(ye)壓油污染(ran)的(de)主要原因是(shi)在使用和維護過程(cheng)(cheng)中混入液(ye)壓油的(de)水、灰塵和空氣(qi)；液(ye)壓元(yuan)件制(zhi)造過程(cheng)(cheng)中留在系統中的(de)金屬碎片(pian)、沙粒和其他雜(za)質；

使用(yong)中的液壓元(yuan)件(jian)磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓(ya)(ya)頂升系(xi)統是一個封閉的(de)(de)(de)循(xun)環(huan)系(xi)統。當液(ye)壓(ya)(ya)油(you)被污(wu)染時，其堅硬的(de)(de)(de)顆(ke)粒污(wu)垢會(hui)(hui)增加相對滑動(dong)部件(jian)(jian)在(zai)通過齒(chi)輪泵時的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金(jin)屬(shu)碎屑會(hui)(hui)隨系(xi)統返回油(you)箱。隨著油(you)的(de)(de)(de)不斷循(xun)環(huan)，越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)(de)(de)污(wu)垢將進入泵內，污(wu)垢的(de)(de)(de)粒徑將越(yue)來(lai)越(yue)小，這(zhe)(zhe)將給液(ye)壓(ya)(ya)元件(jian)(jian)帶(dai)來(lai)越(yue)來(lai)越(yue)嚴重的(de)(de)(de)磨損。相對運(yun)動(dong)部件(jian)(jian)之間(jian)的(de)(de)(de)間(jian)隙將逐漸(jian)增大，導致內部泄漏，這(zhe)(zhe)將降低系(xi)統的(de)(de)(de)工作(zuo)效率并(bing)提高油(you)溫。

液(ye)(ye)壓(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)頂升系統(tong)的(de)(de)動力傳遞介質(zhi)，受(shou)溫度、壓(ya)力和污染的(de)(de)影響(xiang)，容易(yi)氧(yang)(yang)化變質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油一旦氧(yang)(yang)化變質(zhi)，不僅會降低密封與(yu)油的(de)(de)相(xiang)容性，加(jia)速其老化，失去密封性能；此外，提醒(xing)你，氧(yang)(yang)化油膜沒有潤滑作用，使相(xiang)對運動零件的(de)(de)金屬表面相(xiang)互接觸，加(jia)速零件的(de)(de)磨(mo)損。由于內部泄漏，系統(tong)的(de)(de)工作效(xiao)率降低，無(wu)法(fa)達到工作壓(ya)力。

另外，液壓頂升系統中的(de)(de)溢流(liu)閥(fa)(fa)、鎖(suo)止閥(fa)(fa)等部件(jian)都是在油壓的(de)(de)控制下工(gong)作的(de)(de)。一旦(dan)臟物卡在閥(fa)(fa)芯和閥(fa)(fa)體之(zhi)間或堵塞閥(fa)(fa)芯的(de)(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不能正常工(gong)作，導(dao)致系統突然(ran)故(gu)障。

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