頂升過(guo)程(cheng)是(shi)塔式(shi)起重(zhong)機(ji)的重(zhong)要安裝步(bu)驟(zou)，也是(shi)安裝過(guo)程(cheng)中的一(yi)項危(wei)險(xian)工作，偉業塔機(ji)價格也廣受歡迎，安裝過(guo)程(cheng)中的事故(gu)率(lv)很高(gao)。成都(dou)塔機(ji)在頂升過(guo)程(cheng)中要遵守(shou)哪些安全規程(cheng)？一(yi)起來看看：

(1)提前制定(ding)可行的頂進方案，并在(zai)每次頂進前向安(an)裝人(ren)員進行技術交底，要求(qiu)安(an)裝指揮人(ren)員掌握頂進過程中的相關(guan)技術文(wen)件(jian)和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查(cha)。首(shou)先，檢查(cha)頂升液(ye)(ye)壓單元(yuan)的(de)工作(zuo)狀況。液(ye)(ye)壓管路要排(pai)盡，油(you)要保持充足(zu)，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可(ke)靠。進油(you)口和(he)出油(you)口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前拆下套筒(tong)架的連接銷和螺栓，上(shang)部構件將立即(ji)下落(luo)；同(tong)樣，在頂起套筒(tong)架后，縮回(hui)油缸(gang)，而不牢固地支撐塔(ta)體，這也(ye)將導致同(tong)樣的事故。

(4)標準節必須按規定將塔(ta)身與旋轉(zhuan)下(xia)軸承連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)承受載荷，以免架(jia)體失(shi)穩；自升式橫梁、框(kuang)架(jia)和塔(ta)架(jia)必須牢固。

(5)頂升過程應由(you)專人(ren)指揮，并(bing)由(you)專人(ren)操作液(ye)壓裝置和(he)緊(jin)固配件。晚上不要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切斷液壓頂升(sheng)裝置的(de)電源，改(gai)進雨罩。

以上是成都塔機(ji)在頂升(sheng)過程中需要遵守的六個(ge)安全規程，大家在施(shi)工時一(yi)定(ding)要注意，有任何疑(yi)問(wen)或需要歡迎來電咨詢我(wo)司。