頂升過(guo)程是(shi)塔(ta)式起重(zhong)(zhong)機的重(zhong)(zhong)要(yao)安(an)裝步驟，也(ye)是(shi)安(an)裝過(guo)程中的一(yi)項危險工作，偉業塔(ta)機價格也(ye)廣(guang)受歡迎，安(an)裝過(guo)程中的事故率很高。成都塔(ta)機在頂升過(guo)程中要(yao)遵守(shou)哪些安(an)全(quan)規程？一(yi)起來看看：

(1)提前制定可行的頂進(jin)方案，并在每(mei)次(ci)頂進(jin)前向安(an)裝人員進(jin)行技術(shu)交(jiao)底(di)，要求安(an)裝指(zhi)揮人員掌(zhang)握頂進(jin)過(guo)程中(zhong)的相(xiang)關技術(shu)文(wen)件和安(an)全控制點。

(2)起吊前檢查。首先，檢查頂升液壓(ya)單元的工作狀況。液壓(ya)管路要(yao)排盡，油(you)(you)要(yao)保(bao)持充(chong)足，接(jie)頭(tou)連接(jie)要(yao)可靠。進油(you)(you)口和出(chu)油(you)(you)口不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連(lian)接，提前拆下套筒架(jia)的(de)連(lian)接銷(xiao)和螺(luo)栓，上部(bu)構件將立(li)即下落；同樣，在頂起套筒架(jia)后(hou)，縮回油缸(gang)，而不(bu)牢(lao)固地支撐塔體，這也將導(dao)致同樣的(de)事故。

(4)標(biao)準節必須按規定將塔身與旋轉下(xia)軸承(cheng)連接，不(bu)能依靠頂進架(jia)承(cheng)受載荷，以免架(jia)體失穩；自升(sheng)式橫梁、框架(jia)和塔架(jia)必須牢固。

(5)頂(ding)升過程應(ying)由專人(ren)指揮，并由專人(ren)操作液壓裝置和緊固配(pei)件。晚上不(bu)要熬(ao)夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回零；切斷液壓頂升裝置的電源(yuan)，改進雨罩。

以上(shang)是成都(dou)塔機在頂升(sheng)過(guo)程中需要遵守的六個安全規程，大(da)家在施(shi)工時一定要注(zhu)意，有任何(he)疑問或需要歡迎(ying)來電咨詢(xun)我司。