塔機是建筑施工行業中非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)設備(bei)之一，在長時間的(de)(de)使用下事故(gu)(gu)頻發，其中一半是由于(yu)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)后處理不當造成(cheng)的(de)(de)。為了避免(mian)重(zhong)大(da)設備(bei)事故(gu)(gu)的(de)(de)發生，如何(he)防止液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)成(cheng)為一個待(dai)解決的(de)(de)問題。通過對液壓(ya)頂升(sheng)系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)綜合統(tong)計，發現大(da)部分系統(tong)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)屬于(yu)突發性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)和磨損性故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，這些(xie)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)主要(yao)是液壓(ya)油污染造成(cheng)的(de)(de)。

液(ye)壓(ya)油污染的主(zhu)要(yao)原因是在使(shi)用和(he)維護過程中混入液(ye)壓(ya)油的水、灰(hui)塵和(he)空(kong)氣；液(ye)壓(ya)元件(jian)制(zhi)造過程中留在系(xi)統中的金(jin)屬碎(sui)片、沙粒和(he)其他雜質；

使用中的液(ye)壓元件磨損導致金屬磨粒，油箱生銹。

液(ye)壓頂升系(xi)統是(shi)一個封(feng)閉(bi)的(de)(de)(de)循環系(xi)統。當(dang)液(ye)壓油(you)(you)被污染(ran)時(shi)，其堅(jian)硬的(de)(de)(de)顆粒污垢(gou)會(hui)(hui)增加相對(dui)滑動部(bu)件(jian)在(zai)通(tong)過齒輪泵(beng)時(shi)的(de)(de)(de)磨損，磨損產生的(de)(de)(de)金屬碎屑會(hui)(hui)隨系(xi)統返(fan)回(hui)油(you)(you)箱(xiang)。隨著油(you)(you)的(de)(de)(de)不(bu)斷循環，越來越多的(de)(de)(de)污垢(gou)將(jiang)(jiang)進入泵(beng)內，污垢(gou)的(de)(de)(de)粒徑將(jiang)(jiang)越來越小，這將(jiang)(jiang)給液(ye)壓元件(jian)帶來越來越嚴重的(de)(de)(de)磨損。相對(dui)運動部(bu)件(jian)之間的(de)(de)(de)間隙將(jiang)(jiang)逐漸(jian)增大(da)，導致內部(bu)泄漏，這將(jiang)(jiang)降低(di)系(xi)統的(de)(de)(de)工作效(xiao)率并提高油(you)(you)溫。

液壓油是液壓頂升系(xi)統的(de)動(dong)力(li)傳遞介質(zhi)，受溫度、壓力(li)和污(wu)染的(de)影響，容易氧(yang)化變質(zhi)。液壓油一(yi)旦氧(yang)化變質(zhi)，不(bu)僅會降低(di)密封(feng)與油的(de)相容性，加(jia)速(su)其老化，失去(qu)密封(feng)性能(neng)；此(ci)外，提醒你，氧(yang)化油膜沒有潤滑作(zuo)用，使相對運動(dong)零件的(de)金屬表面相互接觸，加(jia)速(su)零件的(de)磨損(sun)。由于內部泄漏(lou)，系(xi)統的(de)工(gong)作(zuo)效率降低(di)，無法達到工(gong)作(zuo)壓力(li)。

另外(wai)，液壓頂升系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)溢流(liu)閥(fa)(fa)、鎖止閥(fa)(fa)等部(bu)件都是在油壓的(de)控(kong)制下工(gong)作的(de)。一旦臟物卡在閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)和閥(fa)(fa)體之(zhi)間(jian)或堵塞閥(fa)(fa)芯(xin)(xin)的(de)阻尼孔，閥(fa)(fa)門將不能正常工(gong)作，導(dao)致系(xi)統(tong)突然故障。

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