頂升過程(cheng)是塔(ta)式起(qi)重(zhong)機(ji)的重(zhong)要安裝步(bu)驟，也是安裝過程(cheng)中(zhong)的一項(xiang)危險工作，偉業塔(ta)機(ji)價格也廣(guang)受歡迎，安裝過程(cheng)中(zhong)的事(shi)故(gu)率很高。成(cheng)都塔(ta)機(ji)在頂升過程(cheng)中(zhong)要遵守哪些安全規程(cheng)？一起(qi)來(lai)看看：

(1)提前制(zhi)(zhi)定可(ke)行(xing)的頂(ding)進(jin)方案，并在每(mei)次頂(ding)進(jin)前向安(an)裝(zhuang)人員(yuan)進(jin)行(xing)技術(shu)交(jiao)底，要求(qiu)安(an)裝(zhuang)指揮人員(yuan)掌握頂(ding)進(jin)過程中的相(xiang)關技術(shu)文件和安(an)全控制(zhi)(zhi)點。

(2)起吊(diao)前檢(jian)查。首先，檢(jian)查頂升液(ye)壓(ya)單元的工作(zuo)狀況(kuang)。液(ye)壓(ya)管(guan)路要排(pai)盡(jin)，油(you)(you)要保持充足，接(jie)頭連接(jie)要可靠。進油(you)(you)口(kou)和出油(you)(you)口(kou)不能反向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒有與旋轉軸承連接，提前(qian)拆下(xia)套(tao)筒架(jia)的連接銷和螺栓，上部(bu)構件將立(li)即(ji)下(xia)落；同(tong)樣，在頂起(qi)套(tao)筒架(jia)后，縮回油缸，而不牢固(gu)地支撐塔(ta)體(ti)，這也將導致同(tong)樣的事故。

(4)標(biao)準節必(bi)須按規定將塔身與旋轉下軸承連接(jie)，不能依(yi)靠(kao)頂進架承受(shou)載荷(he)，以(yi)免架體(ti)失穩；自升式(shi)橫(heng)梁、框架和塔架必(bi)須牢固。

(5)頂(ding)升過程應由專人指揮，并由專人操作液(ye)壓裝(zhuang)置和(he)緊固配件。晚上不(bu)要(yao)熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否回(hui)零；切斷液(ye)壓頂升裝置的電源，改進雨罩。

以上(shang)是成都(dou)塔(ta)機在頂升過程中需(xu)要遵(zun)守(shou)的六(liu)個安全規程，大家在施工(gong)時一定要注意，有(you)任何疑問(wen)或(huo)需(xu)要歡迎來電咨詢我司。