頂升(sheng)過(guo)程是塔式起重機(ji)的重要安裝(zhuang)(zhuang)步驟，也(ye)是安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中(zhong)的一項危險(xian)工作，偉業塔機(ji)價格也(ye)廣(guang)受(shou)歡迎(ying)，安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)程中(zhong)的事故率很(hen)高。成都(dou)塔機(ji)在頂升(sheng)過(guo)程中(zhong)要遵守(shou)哪(na)些安全(quan)規(gui)程？一起來看(kan)(kan)看(kan)(kan)：

(1)提(ti)前制定可行的(de)頂進(jin)方案，并在每次頂進(jin)前向(xiang)安裝人員進(jin)行技(ji)術交底，要求安裝指揮人員掌握頂進(jin)過(guo)程中的(de)相關技(ji)術文件和安全控制點。

(2)起吊前檢(jian)查(cha)。首(shou)先，檢(jian)查(cha)頂升液(ye)(ye)壓(ya)單元的工作狀況(kuang)。液(ye)(ye)壓(ya)管(guan)路要排盡(jin)，油要保持充足(zu)，接(jie)頭(tou)連接(jie)要可靠。進油口和出油口不(bu)能反(fan)向連接(jie)。

(3)頂升前，嚴格按照制造商手冊中規定的數據，用手冊中規定的載荷將變幅小車驅動到規定的位置或停止在規定的范圍內，以保證塔機上部的平衡：如果塔體沒(mei)有與旋轉軸(zhou)承連接，提(ti)前拆下套筒架的連接銷(xiao)和(he)螺栓，上部構件將立即下落；同樣，在頂(ding)起套筒架后，縮回油(you)缸，而不牢固地支撐(cheng)塔體(ti)，這(zhe)也將導致同樣的事故。

(4)標準節必須(xu)按(an)規定將塔(ta)身與(yu)旋轉下軸承(cheng)連接，不能依靠(kao)頂(ding)進架承(cheng)受(shou)載(zai)荷，以免架體(ti)失穩；自升(sheng)式橫梁、框(kuang)架和塔(ta)架必須(xu)牢(lao)固。

(5)頂升過(guo)程應由專人(ren)(ren)指揮，并(bing)由專人(ren)(ren)操作液壓裝(zhuang)置和緊固配(pei)件。晚上不(bu)要熬夜。

(6)頂升后，提醒檢查并擰緊塔身標準節的螺栓連接或銷連接；重新調整頂升套導軌的間隙，使導輪完全脫離塔的主弦桿；檢查液壓單元的操作手柄是否(fou)回零；切(qie)斷液壓頂升裝(zhuang)置的電(dian)源，改(gai)進(jin)雨罩。

以上是成都塔機(ji)在(zai)(zai)頂升(sheng)過程中需要遵守的六(liu)個安全(quan)規程，大家在(zai)(zai)施工(gong)時(shi)一定要注意(yi)，有任何(he)疑(yi)問或(huo)需要歡迎來電(dian)咨詢我司(si)。